Pneus de motocicleta Taiwan Modelo 3.00-18 70/80-17 Material de cordão de nylon off-road Pneus PCR

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificação:	CCC SGS ISO9001 CE
Número do modelo:	Pneus de motocicletas

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	200
Preço:	Can negotiate
Detalhes da embalagem:	Embalagem única
Tempo de entrega:	30 dias
Termos de pagamento:	T/T, L/C,
Habilidade da fonte:	Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

Contato

Descrição de produto detalhada

Modelo N.O.:	3.00-18	Diâmetro:	8 a 21
Projeto do pneu:	Cordão de nylon para pneus diagonais	Teste padrão do passo:	Padrão de trilha de cross-country
Amável.:	Pneus de motocicletas	Hierarquia dos pneus:	4 a 8
Personalizado:	Personalizado	Material do cordão:	De fibras sintéticas
Condição:	Novos	Qualidade dos materiais:	45% 55%
Estado:	Produto original e novo	Classificação Ply:	4pr 6pr 8pr
Pacote de transporte:	1 PC por embalagem colorida, 10 PCS ou 20 PCS por Bu	Grau do pneu:	4 a 8
Resistência ao desgaste:	Mais de 20.000 quilômetros	Condições de produção:	5000000 por ano
Profundidade do piso:	13 mm-20 mm	Marca:	Personalizado de acordo com os clientes
Pacote:	5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto	Modelo:	8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O
Condições de utilização:	Várias estradas complexas	Desempenho:	Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas
Você é uma fábrica?:	Somos uma empresa integrada de indústria e comércio	Você apoia o atacado?:	Apoio
Pacote de transporte:	Fornecer	Especificações:	3.00-18
Marca comercial:	LKL	Origem:	Chong Qing
Serviço pós-venda:	Fornecer	Garantia:	1 ano
Tipo:	Pneus de motocicletas

Pneus de motocicleta Taiwan Modelo 3.00-18 70/80-17 Material de cordão de nylon off-road Pneus PCR

Os pneus de motocicleta de alta qualidade têm um design de banda de rolagem otimizado para excelente aderência a seco, incorporando uma combinação de elementos de banda de rolagem únicos.Há normalmente grandes e contínuos blocosQuando a motocicleta viaja em linha reta, estes blocos criam uma área de contacto estável e extensa com a estrada.permitindo uma aceleração rápida e garantindo um movimento linear estávelPor exemplo, durante a aceleração rápida a partir de uma posição estacionária, estes blocos centrais bem elaborados seguram firmemente a estrada,Parar a rotação das rodas e permitir um arranque suave e vigoroso.

As áreas dos ombros da banda de rodagem são projetadas com blocos angulares e dentados. Estes blocos são cruciais durante as curvas.Os blocos em ângulo aplicam uma força lateral reforçada para agarrar a superfície da estrada firmementeAs bordas dentadas aumentam ainda mais a tração do pneu, agarrando eficazmente o pavimento,permitindo que o ciclista se alterne em velocidade e com precisão, dando-lhes uma sensação de controlo durante todo o processo de torneamento.

O composto de borracha dos pneus é de grande importância para a aderência em seco. Um composto de alta qualidade é desenvolvido para ter um elevado coeficiente de atrito em superfícies secas.Também é projetado para manter as suas propriedades físicas intactas mesmo quando as temperaturas aumentam durante a condução intensaIsto garante que os pneus possam sempre oferecer uma aderência fiável, permitindo ao piloto fazer manobras confiantes e ágeis em condições secas.