Lugar de origem: | Chongqing |
Marca: | Liklong LKL |
Certificação: | CCC SGS ISO9001 CE |
Número do modelo: | Pneus de motocicletas |
Quantidade de ordem mínima: | 200 |
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Preço: | Can negotiate |
Detalhes da embalagem: | Embalagem única |
Tempo de entrega: | 30 dias |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, |
Habilidade da fonte: | Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades |
Modelo N.O.: | 3.00-18 850 | Diâmetro: | 8 a 21 |
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Projeto do pneu: | Cordão de nylon para pneus diagonais | Teste padrão do passo: | Padrão de trilha de cross-country |
Amável.: | Pneus de motocicletas | Hierarquia dos pneus: | 4 a 8 |
Personalizado: | Personalizado | Material do cordão: | De fibras sintéticas |
Condição: | Novos | Qualidade dos materiais: | 45% 55% |
Estado: | Produto original e novo | Classificação Ply: | 4pr 6pr 8pr |
Pacote de transporte: | 1 PC por embalagem colorida, 10 PCS ou 20 PCS por Bu | Grau do pneu: | 4 a 8 |
Resistência ao desgaste: | Mais de 20.000 quilômetros | Condições de produção: | 5000000 por ano |
Profundidade do piso: | 13 mm-20 mm | Marca: | Personalizado de acordo com os clientes |
Pacote: | 5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto | Modelo: | 8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O |
Condições de utilização: | Várias estradas complexas | Desempenho: | Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas |
Você é uma fábrica?: | Somos uma empresa integrada de indústria e comércio | Você apoia o atacado?: | Apoio |
Pacote de transporte: | Fornecer | Especificações: | 3.00-18 850 |
Marca comercial: | LKL | Origem: | Chong Qing |
Serviço pós-venda: | Fornecer | Garantia: | 1 ano |
Tipo: | Pneus de motocicletas |
Produtores chineses 3.00-18 Pneus internos e externos de ATV para pneus Go Kart a preços
1.Projeto inovador para uma absorção eficiente dos choques
Os pneus possuem um design único em termos de absorção de choque. As paredes laterais são feitas de um material de borracha com uma estrutura em camadas, e cada camada de borracha tem um coeficiente elástico diferente.Quando uma motocicleta está dirigindo em estradas irregular, camadas de borracha com diferentes coeficientes elásticos trabalharão em sequência para absorver e dissipar gradualmente as vibrações.A profundidade e a forma do padrão da banda de rodagem também têm um impacto positivo no efeito de absorção de choquesA profundidade do padrão é moderada, o que pode proporcionar um certo efeito de amortecimento quando se depara com solavancos ou buracos na estrada, reduzindo a transmissão de vibrações para a estrutura da motocicleta e o condutor.Este projeto de absorção de choque eficiente permite que os ciclistas se sintam tão confortáveis quanto caminhando em terreno plano durante o processo de ciclismo, e eles não se sentirão cansados mesmo depois de um longo período de ciclismo.
2.Cuidados cuidadosos para a redução do ruído e do silêncio
A fim de proporcionar um ambiente de condução silencioso para os pilotos, prestamos atenção à redução do ruído no projeto de nossos pneus.O desenho do padrão da banda de rodagem adota um modo de redução do ruído assimétrico, e a disposição e a forma dos blocos de padrão foram especialmente otimizadas.Redução do ruído causado pela compressão e atrito do arAo mesmo tempo, são adicionadas ao material de borracha dos pneus partículas absorvedoras de som, que podem absorver eficazmente o ruído gerado pelo atrito entre os pneus e a superfície da estrada.Reduzir ao mínimo o ruído gerado pela motocicleta durante a condução, permitindo aos condutores desfrutarem plenamente do prazer de conduzir.
Pessoa de Contato: Tony
Telefone: 18323828268