Pneus de motocicleta 150/70-17 130/70-12130/60-13 150/70-143.00-103.50-100 100/90-10 90/90-14

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificação:	CCC SGS ISO9001 CE
Número do modelo:	Pneus de motocicletas

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	200
Preço:	Can negotiate
Detalhes da embalagem:	Embalagem única
Tempo de entrega:	30 dias
Termos de pagamento:	T/T, L/C,
Habilidade da fonte:	Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

Contato

Descrição de produto detalhada

Modelo N.O.:	150/70-17 622	Diâmetro:	8 a 21
Projeto do pneu:	Cordão de nylon para pneus diagonais	Teste padrão do passo:	Padrão de trilha de cross-country
Amável.:	Pneus de motocicletas	Hierarquia dos pneus:	4 a 8
Personalizado:	Personalizado	Material do cordão:	De fibras sintéticas
Condição:	Novos	Qualidade dos materiais:	45% 55%
Estado:	Produto original e novo	Classificação Ply:	4pr 6pr 8pr
Pacote de transporte:	1 PC por embalagem colorida, 10 PCS ou 20 PCS por Bu	Grau do pneu:	4 a 8
Resistência ao desgaste:	Mais de 20.000 quilômetros	Condições de produção:	5000000 por ano
Profundidade do piso:	13 mm-20 mm	Marca:	Personalizado de acordo com os clientes
Pacote:	5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto	Modelo:	8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O
Condições de utilização:	Várias estradas complexas	Desempenho:	Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas
Você é uma fábrica?:	Somos uma empresa integrada de indústria e comércio	Você apoia o atacado?:	Apoio
Pacote de transporte:	Fornecer	Especificações:	150/70-17 622
Marca comercial:	LKL	Origem:	Chong Qing
Serviço pós-venda:	Fornecer	Garantia:	1 ano
Tipo:	Pneus de motocicletas

Pneus de motocicleta 150/70-17 130/70-12130/60-13 150/70-143.00-103.50-100 100/90-10 90/90-14

Paredes laterais flexíveis como absorvedores de choque
As paredes laterais dos pneus de motocicleta são projetadas para serem flexíveis, o que atua como um amortecedor natural.As paredes laterais flexíveis podem deformar para absorver o impactoO motorista pode, por exemplo, utilizar uma máquina de lavar roupa, que reduz as vibrações transmitidas ao condutor, o que não só torna a condução mais confortável, mas também reduz a fadiga do condutor durante longas viagens.em motocicletas de cruzeiro que são frequentemente usadas para cruzeiros de longa distância, a capacidade dos pneus de absorver as vibrações é crucial para uma viagem agradável.A flexibilidade das paredes laterais é cuidadosamente projetada para fornecer a quantidade certa de absorção de choque sem sacrificar o manuseio e a estabilidade do pneu.
Composição e construção do piso para amortecimento de vibrações
O composto de borracha usado na banda de rodagem pode ter certas propriedades de elasticidade que ajudam a absorver as vibrações.Além disso,, a estrutura interna do pneu, como a disposição das camadas na carcaça, pode ser concebida para dissipar as vibrações.Alguns pneus podem usar materiais ou técnicas especiais de amortecimento em sua construção para melhorar ainda mais a absorção de vibraçõesEsta combinação de fatores garante que o motociclista experimente uma condução mais suave, mesmo em estradas acidentadas.Vibração - os pneus que reduzem a vibração podem fazer uma diferença significativa no conforto do ciclista.
Tecnologias avançadas para reduzir as vibrações
Os pneus modernos de motocicletas podem incorporar tecnologias avançadas para reduzir as vibrações.Alguns pneus usam carcaças de várias camadas com diferentes materiais escolhidos especificamente por suas capacidades de amortecimento de vibraçõesOutras podem ter elementos de absorção de choque embutidos na estrutura do pneu.proporcionando uma experiência de condução mais confortável e agradávelQuer se trate de uma viagem curta ou de uma aventura de longa distância, reduzir as vibrações pode melhorar a qualidade geral da viagem.