Pneus de scooter não geridos 140/70-17 90/90-18 100/90-17 110/90-16 para motocicleta off-road

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificação:	CCC SGS ISO9001 CE
Número do modelo:	Pneus de motocicletas

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	200
Preço:	Can negotiate
Detalhes da embalagem:	Embalagem única
Tempo de entrega:	30 dias
Termos de pagamento:	T/T, L/C,
Habilidade da fonte:	Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

Contato

Descrição de produto detalhada

Modelo N.O.:	140/70-17	Diâmetro:	8 a 21
Projeto do pneu:	Cordão de nylon para pneus diagonais	Teste padrão do passo:	Padrão de trilha de cross-country
Amável.:	Pneus de motocicletas	Hierarquia dos pneus:	4 a 8
Personalizado:	Personalizado	Material do cordão:	De fibras sintéticas
Condição:	Novos	Qualidade dos materiais:	45% 55%
Estado:	Produto original e novo	Classificação Ply:	4pr 6pr 8pr
Pacote de transporte:	1 PC por embalagem colorida, 10 PCS ou 20 PCS por Bu	Grau do pneu:	4 a 8
Resistência ao desgaste:	Mais de 20.000 quilômetros	Condições de produção:	5000000 por ano
Profundidade do piso:	13 mm-20 mm	Marca:	Personalizado de acordo com os clientes
Pacote:	5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto	Modelo:	8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O
Condições de utilização:	Várias estradas complexas	Desempenho:	Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas
Você é uma fábrica?:	Somos uma empresa integrada de indústria e comércio	Você apoia o atacado?:	Apoio
Pacote de transporte:	Fornecer	Especificações:	140/70-17
Marca comercial:	LKL	Origem:	Chong Qing
Serviço pós-venda:	Fornecer	Garantia:	1 ano
Tipo:	Pneus de motocicletas

Pneus de scooter não geridos 140/70-17 90/90-18 100/90-17 110/90-16 para motocicleta off-road

1.Ramos de dissipação de calor e convecção de ar
Os pneus de motocicleta geram calor durante o funcionamento, e um bom desempenho de dissipação de calor é a chave para garantir um desempenho estável dos pneus.,que não só são utilizados para drenagem, mas também promovem a convecção do ar durante o rolamento do pneu.dissipar eficazmente o calor gerado no interior do pneuPor exemplo, após uma condução de alta velocidade ou de longa duração, a ranhura de dissipação de calor pode reduzir rapidamente a temperatura do pneu,Prevenção do envelhecimento da borracha e da degradação do seu desempenho causada pela elevada temperatura.

2.Materiais condutores térmicos e condução térmica interna
Além do sulco de dissipação de calor, alguns materiais com boa condutividade térmica também são usados dentro do pneu.como a camada do cinto e a camada da cortina, que pode transferir rapidamente o calor gerado no interior do pneu para a superfície do pneu, acelerando a velocidade de dissipação de calor.Combinando a condução interna de calor com sulcos externos de dissipação de calor, os nossos pneus podem manter um bom estado de temperatura em várias condições de condução, garantindo um desempenho estável dos pneus.