Prostone Tipo 3.00-10 Pneus de motocicleta para todo o terreno, Pneus de motocicleta

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificação:	CCC SGS ISO9001 CE
Número do modelo:	Pneus de motocicletas

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	200
Preço:	Can negotiate
Detalhes da embalagem:	Embalagem única
Tempo de entrega:	30 dias
Termos de pagamento:	T/T, L/C,
Habilidade da fonte:	Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

Contato

Descrição de produto detalhada

Modelo N.O.:	3.00-10 886	Diâmetro:	8 a 21
Projeto do pneu:	Cordão de nylon para pneus diagonais	Teste padrão do passo:	Padrão de trilha de cross-country
Amável.:	Pneus de motocicletas	Hierarquia dos pneus:	4 a 8
Personalizado:	Personalizado	Material do cordão:	De fibras sintéticas
Condição:	Novos	Qualidade dos materiais:	45% 55%
Estado:	Produto original e novo	Classificação Ply:	4pr 6pr 8pr
Pacote de transporte:	1 PC por embalagem colorida, 10 PCS ou 20 PCS por Bu	Grau do pneu:	4 a 8
Resistência ao desgaste:	Mais de 20.000 quilômetros	Condições de produção:	5000000 por ano
Profundidade do piso:	13 mm-20 mm	Marca:	Personalizado de acordo com os clientes
Pacote:	5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto	Modelo:	8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O
Condições de utilização:	Várias estradas complexas	Desempenho:	Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas
Você é uma fábrica?:	Somos uma empresa integrada de indústria e comércio	Você apoia o atacado?:	Apoio
Pacote de transporte:	Fornecer	Especificações:	3.00-10 886
Marca comercial:	LKL	Origem:	Chong Qing
Serviço pós-venda:	Fornecer	Garantia:	1 ano
Tipo:	Pneus de motocicletas
Destacar:	3.00-10 Pneus para motocicletas fora de estrada , Prostone Tipo 3.00-10 Pneus para motocicletas

Produto original Talwan Technology Prostone Tipo 3.00-10 Pneus de motocicleta para todo o terreno

Não é necessário mudar de marcha: As motocicletas scooter estão equipadas com uma transmissão variável contínua (CVT) com embreagem automática.Eles só precisam controlar o acelerador para acelerar, desacelerar ou parar. Isto é muito fácil de usar para iniciantes ou aqueles que não são bons em operações de mudança de velocidades,Reduzindo muito a dificuldade e a complexidade da condução e tornando a condução mais conveniente e relaxante.

Fácil de começar: O sistema de embreagem automática permite um arranque mais suave e a probabilidade de o veículo estagnar-se é menor.uma motocicleta com transmissão manual requer uma boa coordenação da embreagem e do acelerador no arranque, e é fácil de atrasar, o que é bastante desafiador para os iniciantes.

Corpo compacto e ágil: A carroceria de uma scooter é relativamente pequena e ágil, permitindo melhor passagem por ruas estreitas, becos ou em trânsito congestionado.Os ciclistas podem atravessar facilmente o trânsito e evitar engarrafamentos, poupando tempo de viagem.

Chassis de baixa altura: O chassi de uma scooter é geralmente baixo e o centro de gravidade também é relativamente baixo.girando, ou estacionamento, e é menos provável de virar.

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