Pneus de motocicletas Tvs Keke Rodas de motocicletas 150/70-18 90/90-14 MF Bajal Cet Triciclo

Geometria única da banda de rodagem para máxima tração
Os pneus de motocicleta são feitos com padrões de banda de rodagem que são resultado de extensa pesquisa e desenvolvimento.A parte central da banda de rodagem geralmente possui uma série de blocos interconectados que são projetados para fornecer uma área de contato ideal com a estrada secaEstes blocos têm dimensões e formas cuidadosamente calculadas, que garantem que o pneu mantenha uma firme aderência à superfície durante a aceleração e cruzeiro.O projeto de interligação destes blocos de banda de rodagem também ajuda na distribuição da carga uniformemente, que é crucial para evitar o desgaste excessivo no centro do pneu.com a confiança de que os pneus não perderão aderência durante a condução em linha reta de alta velocidade.

Design de ombro melhorado para curvas agressivas
A área do ombro do pneu é um componente crítico para o desempenho nas curvas.A banda de rodagem do ombro é projetada com uma combinação única de blocos e ranhuras em ânguloEstes blocos angulares são projetados para fornecer o máximo de aderência lateral quando a motocicleta se inclina para uma curva.Os ângulos específicos e a textura da superfície destes blocos são otimizados para morder na superfície da estradaAs ranhuras na área dos ombros funcionam em conjunto com os blocos para proporcionar flexibilidade e tração adicionais,permitindo que o ciclista maneje curvas agudas e curvas de alfinete com facilidade.